| Ponte Verde |
 |
La direttissima Fiera - Arcella si appresta a divenire realtà
L'assessore Boldrin - durante un sopralluogo con la stampa - fa il punto della situazione e conferma la consegna dei lavori per gennaio 2011
''Nessun ritardo, il completamento dei lavori del Ponte Verde propriamente detto cavalcaferrovia della Fiera - ci tiene a sottolineare l'assessore ai lavori pubblici Luisa Boldrin- rimane fissato per gennaio 2011''. ''Siamo perfettamente nei tempi nonostante l'inverno abbia un po' remato contro - prosegue entusiasta la Boldrin - anche la galleria a raso, un tunnel lungo 100 metri in cui entrerà l'attuale via Avanzo riservata al solo traffico veicolare, è stata terminata. L'intera struttura, una volta ultimata, permetterà di collegare via Avanzo con via Rismondo e consentirà un rapido scambio tra la grande viabilità ad Est (Autostrada, Tangenziale Nord) e il quartiere fieristico, il tribunale e la zona degli studenti, alleggerendo l'asse di Via Venezia.
Grazie a questa nuova infrastruttura, l’Arcella, con i suoi 40 mila abitanti, diventerà una parte del centro - sottolinea l’assessore - In pochissimi minuti, sia in auto che in bici, si potrà raggiungere non solo la fiera, ma anche il futuro terminal della Sita in stazione, gli istituti universitari e i tanti uffici che si trovano lungo l’asse di via Venezia e via Tommaseo''.
A 'tingere di verde' il Ponte sarà invece una sorta di collinetta artificiale al centro del cavalcaferrovia (realizzata sopra la galleria) che verrà attraversata da due piste ciclopedonali interne alberate assolutamente protette e al totale riparo dal traffico. Queste consentiranno di arrivare in fiera a piedi o in bicilcletta direttamente da via Avanzo e dal Parco Milcovich che si trova nelle immediate vicinanze e si collegherà direttamente alle piste ciblabili e pedonali.. Ai lati esterni del Ponte viaggeranno invece le auto e i motocicli in due corsie, una per ogni senso di marcia. Lo stato di attuazione dei lavori si può stimare ad oggi intorno al 30%.
Simonetta Canali (16/04/2010)
      |
|
|
Provvedimenti di viabilità
Chiusura per sagra in alcune vie di Ponte di Brenta e circolazione interdetta nei dintorni Santo/Prato della Valle per la maratona di S. Antonio il 25 aprile...
A Ponte di Brenta si terrà dal 21 al 28/ aprile in piazza Silvio Barbato il tradizionale luna park di San Marco. Queste le modifiche al traffico previste: piazza Silvio Barbato sarà chiusa al traffico dalle 8 di martedì 20 aprile alle 14 di giovedì 29; sabato 24 aprile via Don Giovanni Lago sarà chiusa dalle 11.00 alle 22.00 mentre nello stesso giorno, dalle 11.00 alle 20.00, sarà istituito il doppio senso di circolazione in via Armando Maniciati con l’obbligo di dare la precedenza per i veicoli percorrenti via Maniciati, giunti all’incrocio con via G. Chilesotti.
In occasione dell’undicesima Maratona di Sant’Antonio che si disputerà domenica 25 aprile la viabilità cittadina sarà necessariamente modificata.
Via Boccalerie lunedì 26 aprile sarà chiusa al traffico dalle ore 7,00 alle ore 15,00 con l’uso di moviere all’intersezione con piazza dei Frutti
(16/04/2010)
     |
|
| Grandi Opere. |
 |
Il nuovo Ponte della Fiera pronto a gennaio 2011
Collegherà Via Jacopo d’Avanzo a Via Rismondo, consentendo un rapido collegamento tra la grande viabilità est dell’autostrada, le tangenziali nord e sud, e il quartiere fieristico
"Salvo gravi intoppi tecnici, l’inaugurazione del Ponte della Fiera è prevista esattamente tra un anno, a gennaio 2011”. Esordisce così Ivo Rossi, l’assessore alla mobilità di Padova in merito a questa nuova opera in via di costruzione, il cui avanzamento dei lavori è ad un buon 15%. L’obbiettivo principale è quello di decongestionare il traffico tra la città e l’Arcella, alleggerendo l’asse di Via Venezia per poter raggiungere non soltanto il quartiere fieristico, ma anche la zona del tribunale e degli istituti universitari. Il progetto prevede lo scavalcamento della sede ferroviaria tramite una collinetta artificiale posta in Via Jacopo d’Avanzo che giungerà sino a un nuovo parco previsto più a nord, mentre a sud della ferrovia si scenderà verso Via Goldoni e si risalirà da Via Rismondo. Il ponte prevede anche una sezione centrale, alberata, dedicata esclusivamente al traffico ciclo-pedonale. Il progetto esecutivo, approvato a giugno 2009 per un costo complessivo di 17.000.000 di euro, è stato affidato all’Impresa Prevedello Isidoro –Taddei S.p.a., responsabile, tra le altre cose, del passante di Mestre.
Mirco Vettorato (27/01/2010)
     |
|
| |
|
|
|
|
 |
Provvedimenti di viabilità in occasione del Giro d'Italia
Partirà il 12 maggio da Prato della Valle
Questi i provvedimenti di viabilità previsti: la deroga temporanea per il transito e la sosta dei veicoli autorizzati dell’organizzazione del Giro d’Italia, in Prato della Valle, dalle ore 16,00 del 11/5/09 alle ore 17,00 del 12/5/09; l’istituzione temporanea del divieto di sosta con rimozione coatta del veicolo in via 58° Fanteria, nelle aree delimitate dall’apposita segnaletica, per il medesimo periodo; l’inversione temporanea del senso di marcia del tratto di via Memmo compreso tra le vie Umberto I° e Acquette, con questo senso di marcia, dalle ore 11,00 alle ore 13,30 del 12/5/2009; la deroga temporanea per il transito nell’area pedonale di via Umberto I°, Roma, VIII Febbraio, piazza e via Cavour, dei veicoli partecipanti alla manifestazione, dalle ore 11,00 alle ore 13,30 del 12/5/2009; la deroga temporanea per il transito, nella corsia preferenziale di via Emanuele Filiberto di Savoia, dei veicoli partecipanti alla manifestazione, dalle ore 11,00 alle ore 13,30 del 12/5/2009; la chiusura temporanea al traffico veicolare nelle seguenti vie, piazze e cavalcavia: Prato della Valle, Umberto I°, Roma, VIII Febbraio, Cavour (piazza e via), Garibaldi (piazza), Emanuele Filiberto di Savoia, Insurrezione, Verdi, Dante, Ponte Molino, Petrarca, Tasso, Mazzini, Codalunga, cavalcaferrovia Borgomagno-semicarreggiata ovest, Toti, Da Bassano, Camerini, dalle ore 12,30 alle ore 13,30 del 12/5/09, per il tempo strettamente necessario al transito dei ciclisti; la chiusura temporanea al traffico veicolare di via Sacro Cuore nel tratto compreso tra via Adda e via Altichiero, dalle ore 11,00 alle ore 13,30 del 12/5/09; l’istituzione temporanea del divieto di sosta con rimozione coatta del veicolo nelle vie di cui ai punti 4 e 5, dalle ore 9,00 alle ore 14,00, del 12/5/09
(11/05/2009)
     |
|
|
| |
|
|
| Sopralluogo al Cavalcavia Sarpi Dalmazia |
 |
Previsto per dicembre lo scavalcamento dei binari
L'assessore Boldrin ha illustrato lo stato dei lavori, che procedono a pieno ritmo
''Siamo decisamente soddisfatti, fino ad ora dall'inizio i lavori non hanno subito rallentamenti - ha potuto affermare l'Assessore Luisa Boldrin in occasione del periodico sopralluogo al cantiere di via Frà Paolo Sarpi - sono arrivati tutti i conci del tratto che scavalcherà la ferrovia, nei primi giorni di dicembre verranno fatti scivolare, mediante dei rulli, al di là dei binari''. Il complesso procedimento permetterà di non interferire con il traffico ferroviario, che continuerà regolarmente: ''L'aspetto interessante dell'intervento - prosegue l'Assessore Boldrin - è che non è stata prevista la chiusura dei binari, che avrebbe comportato notevoli disagi ai pendolari''. L'opera, in realizzazione dalla padovana ditta Mattioli, costiturà un'alternativa più fluida rispetto al trafficato Cavalcavia Borgomagno per raggiungere l'Arcella, alleggerendo di conseguenza anche la pressione viabilistica su via Annibale da Bassano e su Viale Codalunga. Una volta realizzato il cavalcavia, verosimilmente a giugno 2009, il tratto di Via Sarpi compreso tra i Bastioni prospicienti la ferrovia verrà dismesso e smantellato per lasciare posto al Parco delle Mura, con una conseguente valorizzazione di quelle che, con i loro cinquecento anni, sono un vero e proprio monumento di grande valore per la città di Padova.
Laura Organte (30/09/2008)
     |
|
| Padova ciclabile |
 |
Pronta la nuova passerella ciclopedonale
La passerella sana la frattura di via Pelosa interrotta - dal fiume Brentella - fra Padova e Selvazzano. Sabato 4 ottobre alle 12 l'inaugurazione
Via Pelosa inizia nel quartiere Brentella e prosegue, con l’andamento rettilineo tipico delle strade romane, fino alla provincia di Vicenza. ''Con la passerella rimediamo ad un’ antica, storica frattura'' afferma ivo Rossi. ''Le guerre per l’acqua portarono a realizzare, a partire dal 1314, il canale Brentella, citato da Dante nella Divina Commedia, per difendere le acque padovane. L’opera idraulica interruppe la vecchia Strada Pelosa, che – come dice il nome – era la via dei pascoli. La riapriamo dopo sette secoli''. La realizzazione della passerella che collega i due tronconi della via facilita i collegamenti ciclabili e pedonali tra la zona ovest di Padova ed i Comuni limitrofi. La passerella è una struttura in acciaio, sospesa, sostenuta da cavi, con sviluppo ad 'S' e composta di tre campate per una lunghezza totale di circa 54 metri. Con il progetto si è voluto realizzare una struttura leggera, visibile sia da via Pelosa che da via Sette Martiri, che ben si integra con l’ambiente circostante. Le rampe di accesso alla passerella non presentano barriere architettoniche, consentendo quindi a persone diversamente abili di accedere alla passerella. L’intervento diventa inoltre occasione di rivalutazione della qualità urbana soddisfacendo la necessità di un miglioramento nei collegamenti viari, garantendo la massima sicurezza e continuità nella percorrenza dalla città alle diverse destinazioni. A tale scopo sono stati previsti alcuni interventi mirati quali: - pista ciclopedonale di 700 metri in sede separata lungo via Pelosa; - attraversamento ciclopedonale rialzato dalla sede stradale di via Sette Martiri; - rifacimento totale dell’illuminazione stradale di via Pelosa; - illuminazione del ponte e delle sue rampe d’accesso
(30/09/2008)
     |
|
|
| |
|
|
|
Benigni in Prato della Valle |
|
|
Inaugurato il nuovo nodo viario |
|
|
Cittadella, le imprese ai sindaci: ''Le strade al collasso frenano l'economia'' |
|
|
Ultimi provvedimenti di viabilità |
|
|
Provvedimenti di viabilità |
|
|
Provvedimenti di viabilità |
|
|
Legambiente:subito un tavolo di lavoro per il tram all'Arcella |
|
|
Il catechismo itinerante della sicurezza stradale intrattiene gli studenti patavini |
|
|
Traffico: il quadrante via Trieste, Gozzi, Tommaseo e corso del Popolo rischia il collasso |
|
|
Stop alle auto dentro le mura. |
|
|
A Natale 2009 parcheggi, uffici e negozi di fronte all'Auditorium |
|
|
L'associazione Ambiente eSocietà: No al Sir 2 e Sir 3 |
|
|
Inaugurato il sistema pilota di servizi d’informazione all’utenza e monitoraggio del traffico della città di Padova |
|
|
Siam bici non siam sorci |
|
|
Intermodale: il terminal Sita alla stazione |
|
|
tieni premuto SHIFT mentre clicchi sui link per aprire il sito in una nuova pagina
|